液下泵是正壓傳動立式（shì）泵，可有效解決空氣阻力和氣蝕的問題。輸送物料的防（fáng）爆等級決定了產品的結構、工作原理、分類、適用範圍、優缺點和不同的運行方式，可以簡（jiǎn）單（dān）分為（wéi）傳統液體和新型兩大（dà）類（lèi）。今天，小編將介紹液（yè）下泵的主要零件。
1.葉輪
葉輪是液下泵的核心部（bù）件（jiàn），按其機械結構（gòu）可分為封（fēng）閉式、半封閉式和開放式。封閉式葉輪適用於清（qīng）洗（xǐ）輸送機的液體；半閉式葉輪和開式葉（yè）輪適用於輸送含有固體顆粒的混合液體。這個泵（bèng）效率低。
根據吸入方式的不同，葉輪可（kě）分為單吸式和雙吸式。單吸葉輪結構簡單，液體隻能從一側吸入。雙吸式葉輪（lún）可以從葉輪兩側對稱吸（xī）液，不僅吸（xī）液量（liàng）大，而且去掉了大部分（fèn）徑向推力。
根據葉輪上葉片的幾何形狀，葉片可分為向後彎曲、軸（zhóu）向彎曲和向前彎曲三種類型。後彎葉片應用廣泛，因為它能將液體的機械（xiè）能轉化為負壓能。軸流泵和無堵塞（sāi）泵采用軸流式（shì）葉片。液下泵很少使用向前彎曲的刀片。
2.導葉和泵殼
為了減少離開葉輪的液體（tǐ）立即進入泵殼造（zào）成的動能損傷（shāng），有時在葉輪和泵殼之間有一個帶（dài）葉片的（de）固定導輪。導輪中的葉片使進入泵殼的液體緩慢旋轉，流道不斷擴大（dà），使部分機械能合理地（dì）轉化為負壓（yā）能。導向輪一般（bān）安（ān）裝在多級液下泵中。
龜形泵（bèng）殼、葉輪上的後彎葉片和導輪都可以提高（gāo）機械能向（xiàng）負壓能的轉（zhuǎn）換率，所以都可以看作（zuò）是能量轉（zhuǎn）換設備。
3.軸封設備
當泵（bèng）軸旋轉（zhuǎn）而泵殼固定時，泵軸和泵（bèng）殼（ké）之間需要有一定的間隙（xì）。為了防止泵內受壓液（yè）體沿間（jiān）隙（xì）暴露，或防止外界氣體從反方向進入泵內，需（xū）要設置軸封裝置。液下泵軸封（fēng）設備具有填料箱和（hé）機械（xiè）設備(內孔（kǒng）)的密封（fēng）性（xìng）能。填料（liào）函是使泵軸穿過泵殼的環形（xíng）間隙成為密封環，並在其中填充軟填料(如浸過油的石棉繩或塗有（yǒu）高純石墨等)。機械密封由安裝（zhuāng）在傳動軸上的動環和固定在泵殼上的靜環組（zǔ）成。兩個圓環的（de）內孔（kǒng）通過彈性黃力相互貼合，並相（xiàng）對轉動，形成（chéng）一個密封的（de）作用。該封（fēng）口機適用於輸送酸、堿、易燃、易爆及有（yǒu）害液體等密封要求高的場所。
以上就是關於液下泵的主要零件的介紹了。這種泵獨特的離（lí）心式雙平衡（héng）葉輪用於輸送無固（gù）體顆粒的清潔物料，振動（dòng）噪（zào）音低（dī），效率高；開式雙（shuāng）平衡葉輪用於輸送帶有固體顆粒和短纖（xiān）維的不潔（jié）液體，運行平穩，不堵塞。
